Карта Pin-Up автосигнализации StarLine А91 на автомобиль Hyundai Avante MD, левый руль, АКПП, обычный ключ, ИММО отсутствует, есть «автосвет» и отпирание Pin-Up при глушении двигателя

АвторСтарик

Для доступа к проводке и внутренним полостям торпедо разбираем салон. Нам Pin-Up пластиковая лопатка, отвертка крестовая.

Разбираем салон

Фото1.1.

Выкручиваем саморез в ручке открытия капота на левой КИК-панели и снимаем Pin-Up после этого снимаем накладку порога в проеме водительской двери и пластиковую накладку левой КИК-панели.

Фото 1.2.

Снимаем левую торцевую крышку панели, начиная в Pin-Up указанном стрелкой (клипсы-защелки по периметру).

Фото 1.3.

Выкручиваем Pin-Up крепления подторпедника справа внизу.

Фото 1.4.

Pin-Up два самореза крепления подторпедника с торца панели, отжимаем 4 зацепа и сдергиваем подторпедник (клипсы по верхней кромке).

Фото 1.5.

Снимаем накладку левой стойки лобового стекла. Отмечена клипса-зацеп, для расстыковки которой необходимо провернуть её на 90 градусов для совпадения зацепа с проемом окна в Pin-Up части на накладке (см. фото 1.6.)

Фото 1.6.

Окно фиксации клипсы-зацепа. Pin-Up клипсу удобно утконосами с загнутыми кончиками.

Фото 1.7.

Сдергиваем козырек доски приборов - клипсы по периметру (тянем строго «на себя», иначе обломим направляющие, Pin-Up стрелками).

Фото 1.8.

Pin-Up саморез снизу кожуха рулевого вала.

Фото 1.9.

Выкручиваем саморез справа под рулем и такой же саморез слева. После этого расстыковываем половинки кожуха (зацепы) и снимаем их. Верхняя половина кожуха одновременно Pin-Up нижним обрамлением доски приборов (две клипсы - тянем её на себя).

Фото 1.10.

Выкручиваем четыре самореза крепления доски приборов и снимаем её. (Расстыковка разъемов при выключенном Pin-Up ошибок не дает).

Подключение автосигнализации

Фото 1.11.

В разъеме приборной доски:
Pin-Up (8 контакт слева в верхнем ряду) -генератор +
оранжевый (5 контакт слева в Pin-Up ряду) -масло

Фото 1.12.

В Pin-Up E-FRONT на блоке BCM (Доступен после снятия подторпедника):
Красно-оранжевый и сине-оранжевый -передние повороты.

Фото 1.13.

В разъеме B FLOOR:
1. Вправом ряду:
красно-оранжевый двойной и сине-оранжевый Pin-Up -повороты. (отмечены красными стрелками)
2. В среднем ряду:
розовый и серый -силовые выходы ЗАПИРАНИЯ ЦЗраздельно по бортам,
коричневый и белый -силовые выходы ОТПИРАНИЯ ЦЗпо бортам (синие стрелки).

Схема 1.

Управление поворотами подключаем с диодной развязкой (нужно проверить - не исключено, что внутри BCM соответствующие контакты разъемов B FLOOR и E FRONT соединены перемычками - тогда диодная развязка не нужна, подключение делаем только в одном Pin-Up - где удобнее.).

Фото 1.14.

В этом же разъеме B FLOOR: в левом Pin-Up красный тонкий (второй снизу) -силовое управление отпиранием багажника.

Схема 2. Управление отпиранием багажника.

Фото 1.15.

В разъеме C FLOOR подключаем Pin-Up дверей и багажника. Нумерация слева - направо. Двери:
передняя левая - коричневый (5 контакт Pin-Up ряд)
задняя Pin-Up - серый (12 контакт верхний ряд)
передняя правая - Pin-Up (11 контакт верхний ряд)
задняя правая - Pin-Up (3 контакт нижний ряд)
Pin-Up - зеленый (7 контакт верхний ряд)

Схема3. Подключение сине-черного провода Pin-Up к концевикам дверей.

Фото 1.16.

В этом же Pin-Up C FLOOR подключаем управление центральным замком:
Розово-черный (7 контакт нижний ряд) - Pin-Up
Pin-Up (8 контакт нижний ряд) - отпирание
Управление «массой».
Pin-Up стрелкой отмечен провод концевика задней правой двери)

Фото 1.17.

В разъемах левой КИК-панели подключаемся к проводу Pin-Up STOP (зеленый провод) и можно сделать блокировку бензонасоса (серый провод).

Фото 1.18.

Одно из мест подключения «массы» - за приборной Pin-Up

Фото 1.20.

Вытаскиваем нижнюю левую (и аналогично правую) ось крепления Pin-Up ящика.

Фото 1.21.

Снимаем демпфер откидывания ящика и вытаскиваем его из Pin-Up

Фото 1.22.

Pin-Up правую торцевую крышку панели (обозначены клипсы, в передней части - зацепы).

Фото 1.23.

Выкручиваем саморез крепления декоративной накладки над перчаточным ящиком и снимаем накладку - клипсы и Pin-Up по периметру.

Фото 1.24.

Выкручиваем саморезы крепления задней Pin-Up проема перчаточного ящика и вытаскиваем её.

Фото 1.25.

Прямоугольником Pin-Up сервисная кнопка (пока не установленная), стрелочкой - крепление проводов сирены, концевика капота и датчика температуры.

Фото 1.26.

Провода в подкапотное пространство выводим через штатный Pin-Up перед передним пассажиром.

Фото 1.27.

Под капотом устанавливаем сирену, датчик Pin-Up и кнопку контроля капота.

Фото 1.28.

Датчик Pin-Up размещаем на кожухе рулевого вала. Подключения силовых проводов делаем в жгуте замка зажигания (обозначен стрелочкой).

Фото 1.29.

Pin-Up приемо-передатчика - на чистом участке лобового стекла.

Фото 1.30.

Светодиод-индикатор - в накладке левой Pin-Up

Основные трудности:

1. Устранение отпирания замков дверей после Pin-Up двигателя по завершении автозапуска. Есть три варианта решения без поездки к дилеру Hyundai:

А) Запрограммировать во второй таблице «дозапирание дверей» (функция 7 вариант 2). Недостаток - Pin-Up все-таки будут отпираться после остановки двигателя и запираться через 2-3 сек.

Б) Отрезать силовые провода от разъема B FLOOR и подключить их непосредственно к выходам ЦЗ сигнализации, собрав «схему подключения к двухпроводным электроприводам системы запирания (стр.20 инструкции по установке)». Недостаток - теряем управление центральным замком всеми штатными системами - от кнопки в салоне, от замка двери водителя, при разгоне авто.

В) Собрать схему Pin-Up открытия замков по окончании автозапуска - схема 4.

2. При автозапусках включается головной свет в случае, если переключатель стоит в положении AUTO, а в более поздних комплектациях возможно и в положении OFF. Требуется блокировать включение головного света. Проще всего это сделать разрывом Pin-Up провода - схема 5.

Недостаток - при работе двигателя на автопрогреве будут Pin-Up габариты.

Схема 4. Блокирование отпирания замков по окончании автозапуска по выключению Pin-Up

Номинал С1 подбирается по сопротивлению катушки Р2 так, Pin-Up реле удерживалось в сработавшем состоянии на 2-3 сек. Сам конденсатор должен быть МОРОЗОСТОЙКИМ.

Схема 5. Блокирование автоматического включения головного света разрывом управляющего провода при включении зажигания во время Pin-Up (на автозапуске).

В Pin-Up программируем прокрутку 3,6 сек, контроль «генератор +».

Заблокировать можно: в салоне - бензонасос, зажигание, под капотом - форсунки или Pin-Up

Основной блок располагаем внутри панели. Сервисную Pin-Up VALET - в скрытом от глаз месте (не забудьте показать её владельцу при сдаче автомобиля).

Включаем питание, проверяем работоспособность: контроль дверей, капота, багажника, индикацию температуры салона и двигателя (при закрытом капоте), работоспособность запуска двигателя сигнализацией и блокирование открытия замков дверей после глушения двигателя. Работу схемы гашения фар на Pin-Up автозапуска.