Pin-Up подключения сигнализации на Kia Morning Pin-Up

АвторАдрес электронной почты Pin-Up от спам-ботов. Для просмотра адреса в браузере должен быть включен Javascript.

Из инструментов понадобятся:

• кусачки;
• хорошо заточенный нож;
• отвёртки (крестовая и шлицевая, или ещё говорят «+» и «-») разной Pin-Up
• ключ на 10;
• «пробник»;
• изолента чёрного цвета.

Для начала внимательно ознакомьтесь с Pin-Up по установке сигнализации, просмотрите весь материал из этого руководства и приготовьте необходимый инструмент. Настройтесь на то, что работа займёт порядка 2 - 3-х часов.

Этот материал является только рекомендацией. Всегда и всё надо перепроверять (ниже Pin-Up описать, каким образом это можно сделать).

Подготовка к установке автосигнализации на Kia Morning - разбор Pin-Up

Снимаем подторпедник. Для этого откручиваем три самореза - два по бокам Pin-Up и третий под крышкой предохранителей.

После этого снимаем подторпедник, он держится на защёлках в верхней своей части. Можете дёргать смелее, Pin-Up металлические.

На снятом подторпеднике откручиваем или снимаем с защёлок Pin-Up разъём.

Открутите также два самореза, крепящие к подторпеднику тросик открывания Pin-Up

Если не хотите, то вполне можете оставить подторпедник висеть, но предполагаю, что он может Вам мешать, т.к. в Pin-Up придётся подлезать под рулевую колонку. Поэтому - уберите этот элемент и работайте далее спокойно.

Снимите облицовку рулевого вала. Для Pin-Up открутите три самореза - один внизу и два вверху.

Откручиваем два самореза от облицовки щитка Pin-Up и снимаем её.

Вытаскиваем сам щиток приборов, предварительно Pin-Up четыре самореза.

В итоге у Вас Pin-Up хорошее пространство для размещения основного блока сигнализации.

Возможное место установки блока сигнализации

Здесь же можно установить и антенный блок, если Вы не хотите его Pin-Up на лобовое стекло.

Установка Pin-Up на Kia Morning - подключение цепей

Теперь приступаем к подключению жгута с проводами от сигнализации для осуществления Pin-Up и питания. Строго соблюдайте инструкцию производителя. От этого зависит правильность работы сигнализации.

Силовые провода

Питание сигнализации Pin-Up подключить к одному из проводов - коричневому или красному. Они находятся в середине штекера замка зажигания.

+12 Вольт

Провод от сигнализации «на стартер» (или как бывает пишут Pin-Up включения стартера») подключаем к белому проводу. При этом надо учесть и то, что в некоторых сигнализациях есть два провода, предназначенные для блокировки стартера. В таких случаях белый провод следует разорвать и подключить к проводам сигнализации строго по инструкции.

Надо отметить, что такое подключение целесообразно, только если у Вас автомобиль с автоматической коробкой передач. Это позволяет блокировать запуск. Как известно, «с толкача» данный Pin-Up не запустить.

А вот если у Вас «механика», то разрывать стартерный провод смысла не имеет, т.к. достаточно включить зажигание, поставить на передачу, толкнуть и… Пропадает Pin-Up установки данного вида блокировки.

В любом случае сделайте так, как Pin-Up в инструкции. Просто дополнительно (если у Вас авто с МКПП) установитерелеPin-Up или на зажигание (об этом ниже), или на топливный насос, или на форсунки (можем решить совместно).

Стартер

Провод «зажигания» (или его ещё подписывают «IGN 1» или просто «IGN») подключаем к жёлтому проводу штекера замка зажигания. И вот тут и отметим, что при механической коробки переключения передач можно Pin-Up дополнительное реле блокировки.

Зажигание

Проверка. Поставьте перемычку между проводами «красный» и «жёлтый». Как результат, панель приборов должна включиться так же, как и при повороте ключа зажигания в Pin-Up «ON».

Как установить блокировочное реле? Разрежьте жёлтый провод и подключите реле по схеме внизу. Надо сказать, что не все производители охранных устройств комплектуют их дополнительным 5-контактным реле. Заранее позаботьтесь об этом и купите и реле и штекер с проводами к Pin-Up

схема подключения реле блокировки

Оставшиеся провода в штекере замка Pin-Up отвечают:
1. За то, что бы при автозапуске работал отопитель салона («печка»). Подключите к розовому проводу замка провод от сигнализации, отвечающий за аксессуары («выход Pin-Up или его ещё подписывают «провод IGN 2»).

зажигание 2

Проверка. Pin-Up «печку» на 2 или 3 положение, воткните перемычку между красным и розовым проводами - двигатель салонного отопителя заработает.

2. За то, что при том же автозапуске может включиться Pin-Up Это уже по желанию (чёрный провод).

асс

Проверка. Поставьте перемычку на красный и чёрный Pin-Up и включите радио. Оно будет работать. Не выключая радио выдерните перемычку. Оно «заглохнет».

Всё, силовой провод запуска и питания сигнализации Pin-Up

Переходим к подключению проводов контроля.

Повороты

В Pin-Up приборов подходят два жгута проводов с белым и коричневым разъёмами на концах.

В начале белый.

Провода Pin-Up и жёлтый с оранжевой полоской - повороты.

повороты

Pin-Up Если к этим проводам подключить контрольку и включить аварийку, то лампочка контрольки будет моргать в такт поворотам.

Концевик дверей

К голубому с оранжевой полосой проводу подключаем вход датчика дверей (или ещё по другому - концевик или Pin-Up двери). Обычно в сигнализации их два. Один подключается если управление идёт через минус, другой - через плюс. В данном автомобиле надо выбрать провод со знаком «минус».

концевик дверей

Проверка. Возьмите контрольку. Один конец закрепите на любом плюсовом проводе, на котором есть питание, а другой - к голубому с оранжевым. При открытой двери лампочка пробника будет гореть. При Pin-Up - гаснуть.

Концевик багажника

Для Pin-Up чтобы багажник был под охраной, подключите соответствующий провод от сигнализации к зелёному проводу с оранжевой полосой.

концевик багажника

Масса

Массу сигнализации можно закрепить под болт за Pin-Up приборов.

место подключения массы

Проверка. Включите аварийку. Подключите контрольку одним концом к массе, а другим прикоснитесь к этим проводам. Лампочка пробника будет Pin-Up в такт поворотам.

Ручник, генератор, давление масла

Переходим к коричневому штекеру щитка приборов. Здесь нам могут быть полезны Pin-Up три провода.

Если у Вас Pin-Up коробка передач, то подключите к белому проводу щитка приборов провод для ручного тормоза от сигнализации.

Голубой провод с красной полосой понадобится для контроля работы двигателя по давлению масла. Подключите провод контрольного входа датчика давления от Pin-Up (если такой предусмотрен инструкцией по установке).

В последнее время для того, чтобы сигнализация «понимала», что двигатель заведён, часто используют либо провод тахометра, либо провод генератора. Для данного автомобиля достаточно подключиться к жёлтому проводу на коричневом штекере панели приборов Pin-Up он отвечает за возбуждение генератора.

ручник, генератор, давление масла

Центральный замок

Переходим к подключению центрального Pin-Up Надо сказать, что здесь есть два варианта - лёгкий и «геморойный». Разница в том, что второй вариант сопряжён со способностью подлезать под панель и работать одной рукой. Если это Вам под силу, то лучше и проще подключить именно таким образом.

Для этого подлезьте под панель, прямо над педалью тормоза стоит реле Pin-Up замка.

центральный замок

Отсоедините разъём и подключите провода от сигнализации для Pin-Up замка к проводам жёлтому с чёрной полосой (закрывание) и красному с чёрной полосой (открывание).

Проверка. Всё та же контролька, подключенная одним концом к массе. Прикоснитесь другим Pin-Up контрольки к предварительно зачищенным вышеуказанным проводам поочерёдно, не вытаскивая разъём из реле ЦЗ (именно потому, что тяжеловато проделывать поиск реле и контроль, этот вариант я и назвал «геморойным»). Как результат - замки будут срабатывать на закрывание и на открывание соответственно.

В инструкции по установке сигнализации расписаны разные способы присоединения к ЦЗ автомобиля. Выбирайте вариант, где управление идёт минусом (пишут «негативное управление ЦЗ» или Pin-Up подключения к системе запирания с отрицательным управлением»).

Или же вот ещё как. Бывает провода сигнализации просто подписаны, тогда подключите их Pin-Up
«Общий контакт реле Pin-Up - к жёлто-чёрному
«Общий Pin-Up реле отпирания» - к красно-чёрному
«НР контакт реле отпирания» - Pin-Up
«НР Pin-Up реле запирания» - масса
«НЗ контакт реле отпирания» - не Pin-Up
«НЗ контакт Pin-Up запирания» - не используется
(НЗ - нормально замкнутый; НР - нормально Pin-Up

Под панелью это Pin-Up очень сложно, поэтому вытащите этот разъём туда, где стояла панель приборов. Там расключить будет более удобно.

А что, если подлазить Вам не хочется или Вы не увидели реле ЦЗ? На этот случай есть «лёгкий» Pin-Up в котором подлазить никуда не надо, но очень важно внимательно следовать рекомендации по подключению.

Для начала снимаем порог, вытащив клипсы и потянув Pin-Up вверх.

Перед Вами Pin-Up вот такая картина.

В этом жгуте проводов надо Pin-Up провода зелёного и оранжевого цветов. Зелёный - закрывание, а оранжевый - открывание.

провода управленияцентральным замком

Проверка. Контрольку, прикреплённую одним концом к массе, присоедините к зелёному проводу и поверните ключом замка двери на закрывание. Лампочка контрольки загорится и погаснет. Переключите провод контрольки на Pin-Up провод и откройте ключом замок двери. Лампочка также загорится и погаснет.

схема подключения к проводам центрального Pin-Up

Таким образом

Всё, основные провода от сигнализации Вы Pin-Up Осталось совсем немного.

Антенна

Как мы уже говорили в отношении антенны - если Вы решили не прятать её, а закрепить на лобовом стекле, то могу посоветовать приклеить антенный блок в районе Pin-Up заднего вида - и Вам не мешает, и провода достаточно.

Светодиод

Индикаторный светодиод (если таковой не вмонтирован в Pin-Up блок) вполне хорошо можно расположить в одной из заглушек.

Или традиционно - в левую Pin-Up лобового стекла.

Датчик удара и дополнительный датчик

В отношении датчика удара надо отметить, что он должен быть закреплен на металлической поверхности и никак не прикасаться к пластмассовым деталям. Не приемлемо устанавливать Pin-Up непосредственно на пластмасс. Это удобно, быстро, без хлопот. Но в холодное время нагретый пластик будет остывать, делает он это «щелчками», что приведёт к ложному срабатыванию сигнализации.

датчик удара

В некоторых сигнализациях на проводе для датчика Pin-Up ещё есть свободный штекер. Настоятельно рекомендую Вам приобрести датчик наклона - дополнительная защита несанкционированного снятия колёс.

Многие думают, что если поставил простую сигнализацию, то она «защитит» и от снятия колёс. В таком случае не удивляйтесь, если в один прекрасный день Вы обнаружите своего «коня» на кирпичах и без Pin-Up Датчик наклона оповестит Вас, когда Ваш автомобиль начнут поддомкрачивать.

Подключить его Вы можете, воспользовавшись Pin-Up штекером.

Педаль тормоза

Чуть не забыл. В том случае, если у Вас «автомат», то необходимо Pin-Up провод от концевика тормоза (к «лягушке»). Снимите штекер с «лягушки». Она стоит над педалью тормоза. Подключите соответствующий провод от сигнализации к серому проводу (он там двойной).

стоп

Pin-Up сигнализации на Kia Morning - работа под капотом

Теперь у нас остались провода к сирене (или ещё называют «ревун»), на Pin-Up капота и (если предусмотрен) к датчику температуры. Для этого можем просверлить отверстие в моторный отсек (диаметром 6 мм).

Просверлите отверстие для крепления концевика (диаметром 10 Pin-Up

Установите концевик и подключите Pin-Up провод от сигнализации.

При необходимости, можно отрегулировать высоту. Но делать это надо после проверки. Когда соберёте всё, то закройте капот, надавите на кнопку брелока «закрыть» и посмотрите на экран брелока. Если концевик короткий, то на экране высветится, что капот Pin-Up

«Ревун» или сирену можно поставить на этот болт, к Pin-Up прикреплена масса.

Вот и Pin-Up Теперь подключите блок сигнализации (все жгуты и провода от датчика удара, антенны, светодиода (если таковой есть), кнопки «Valet» (или «Override», или «Кнопка аварийного отключения», или «Сервисная кнопка»).

В отношении кнопки отмечу то, что её надо спрятать так, что бы она была и доступна и незаметна для всех. О ней должен знать Pin-Up хозяин автомобиля.

Соберите всё в обратной последовательности.