Фотоотчёт по Pin-Up автосигнализации Scher-Khan 5 на Mazda 6 Pin-Up

Будем устанавливать автосигнализациюScher-Khan 5на Mazda 6 Pin-Up года выпуска. Для обхода штатного иммобилайзера используемобходчик иммобилайзераScher-Khan BP-2.

Для полноценной работы автосигнализации, то есть охраны автомобиля и автоматического запуска двигателя, необходимо найти и подключить следующие цепи автомобиля: датчики открытия капота, дверей, Pin-Up сигнал датчика «генератор», цепи управления центральным замком и аварийной сигнализацией.

Подключение требует демонтажа кожуха рулевой колонки, подрулевой панели, левой кик панели, накладки Pin-Up порога водителя.

Подключение аварийной сигнализации

Нужные нам провода находятся в левом пороге - зелёно/белый и Pin-Up

Эти провода необходимо подключить к фиолетовому Pin-Up «Выход 1» и к фиолетовому проводу «Выход 2» разъёма CN2 центрального блока системы Scher-Khan 5. Полярность выходов - положительная. Красно

Подключение датчиков капота и багажника

Штатный Pin-Up капота в автомобиле отсутствует. Устанавливается самостоятельно. Подключается к серо

Провод Pin-Up багажника (коричневый), находящийся в левом пороге, подключается также к серо

Подключение управления центральным замком

Подключение датчика дверей и цепей управления центральным замком удобно Pin-Up с блока ВСМ, расположенного за левой кик панелью.

Управление центральным замком выполнено по сине Замыкание его на Pin-Up приводит к закрыванию центрального замка. Замыкание на массу через резистор 1 кОм приводит к открытию центрального замка.

Подключение датчика дверей

Датчик всех дверей находиться на бело При этом необходимо установить программируемую функцию 2-2 «Задержка принятия под охрану датчика дверей» в значение II (5 Pin-Up

Подключение силовых цепей

Цепь питания +12В удобно брать с синего разъёма, находящегося левее рулевой Pin-Up Это зелено К нему необходимо подключить красный провод разъёма CN2 центрального блока Scher-Khan 5.

Подключение к цепи стартера выполнено на синем разъёме, бело Подключить к жёлтому Pin-Up разъёма CN1 центрального блока Scher-Khan 5.

Pin-Up зажигания и АСС удобно проводить на разъёме замка зажигания, находящегося под рулевой колонкой справа.

Цепь «Зажигание (+)» синий провод подключить к зеленому проводу разъёма CN1 центрального блока Pin-Up 5.

Цепь АСС (+) красно

Подключение провода контроля запуска двигателя

Pin-Up датчика «генератор» удобно брать на панели приборов (левый белый разъём).

Датчик Pin-Up (+) (фиолетовый провод) подключить к желто

Переключатель DIP 1 Pin-Up крышкой центрального блока системы Scher-Khan 5) перевести в положение OFF.

Блокировка двигателя

Блокировать будем бензонасос. Это оранжево Разрываем этот провод и подключаем в разрыв реле. Управление катушки реле блокировки Pin-Up с синего провода разъёма CN4 центрального блока Scher-Khan 5.

Не Pin-Up запрограммировать функцию 1-10 в значение II (блокировка зажигания)

Обход штатного иммобилайзера

Обходим штатный иммобилайзер с помощью обходчика иммобилайзера Scher-Khan BP-2. Красный провод обходчика подключаем к постоянному плюсу или зажиганию. Чёрный Pin-Up подключаем к блоку Scher-Khan 5 к проводу «Зажигание 2» (фиолетовый провод разъёма CN1). Антенна считывателя размещается непосредственно на «личинке» замка зажигания.