Pin-Up Pin-Up замены масла в автоматической коробке переключения передач
Всем известно, что коробка передач является самой дорогостоящей частью в автомобиле. Ну, или одной из самой дорогостоящей. Поэтому уход за ней должен быть особенно тщательным. Для этого необходима <промывка АКПП при Pin-Up масла в ней.
Способов замены масла есть несколько. Рассмотрим один из Pin-Up так называемый полнопоточный.
При этом методе Pin-Up меняется масло, и происходит промывка коробки. Последовательность действий такова: сливаем масло из АКПП, затем приступаем к замене фильтра, потом следует промывка коробки и последним шагом идёт заливка масла.
Для начала покупаем масло для залива в коробку. Причём покупаем в 2 раза больше, чем требуется для заливки. Название масла, которое нам необходимо, Pin-Up узнать на щупе (название выгравировано на нём), по которому проверяется уровень, или на табличке под капотом. Обычно это Dexron или ATF.
Промывать АКПП желательно на яме, а ещё лучше на подъёмнике, потому что надо будет откручивать Pin-Up для замены фильтра и слива масла. Ещё потребуется специальный аппарат для промывки. Такой существует на всех приличных станциях замены масла. Патрубки его подсоединяются на место штатных патрубков коробки передач. Затем двигатель автомобиля заводя, и он работает несколько минут.
После того, как двигатель заглушили, и масло стекло в поддон, откручиваем последний и сливаем всю отработку вместе с грязью и всякими "гадостями", находящимися в ней. Меняем фильтр, прокладку поддона (садим на герметик), ставим на место крышку, закручиваем её. Заливаем через патрубок заливки масла новую порцию смазывающей жидкости до нормы. Pin-Up всё это время не трогаем.
Заводим двигатель (пока он работает желательно попереключать передачи для лучшей очистки элементов коробки переключения) и Pin-Up пока масло, которое мы заливали, уйдёт из системы через специальный шланг аппарата. Когда объём вливаемой жидкости станет равной объёму вытекающей процесс замены масла можно считать оконченным.
После замены обязательно Pin-Up работу АКПП на предмет посторонних шумов и лёгкость переключения передач.
