Pin-Up поиска концевиков Pin-Up для подключения автосигнализации
Для поиска цепей старайтесь использовать вольтметр (особенно в автомобилях последних годов выпуска), так как при использовании лампового пробника Pin-Up повреждение автоэлектрики автомобиля!!!
Концевики, обычно, бывают 2-х типов. Pin-Up (при открытии дверей на них висит +12 Вольт) и минусовые (при открытии дверей они замыкаются на массу).
Плюсовые концевики встречаются намного реже (отечественные ГАЗы-Волги, буржуйские Форды, некоторые BMW, иногда штатные концевики багажника различных авто), чем минусовые. На Pin-Up сигнализациях нет даже провода для подключения плюсового концевика.
Итак, берём пробник, одним концом садимся на “плюс”, другим Pin-Up тыкаться в провода. Если лампочка пробника засветится, то нажимаем на кнопку двери или защёлкиваем замок на двери, смотря, где стоит концевик, (все оставшиеся двери должны быть закрыты) - если лампочка погасла, то это он, родимый - минусовой концевик.
Теперь то же самое проделайте с другими дверьми, не меняя Pin-Up пробника. Если лампочка пробника и в этом случае будет вести себя так же, как с первой дверью, то вам повезло: все концевики дверей завязаны, и не надо больше напрягаться по поводу поиска оставшихся концевиков.


Бывает, что концевик каждой двери идёт по отдельному проводу. Тогда придётся искать каждый Pin-Up
В этом случае методика поиска концевиков ничем не отличается от вышесказанного. Только придётся в эти провода врезаться, тащить врезанные концы в одну точку (к сигнализации) и там с помощью диодов подцепляться к проводу сигнализации (отрицательный триггер Pin-Up
Диоды ставим так, чтобы минусы от кнопок Pin-Up поступали на провод сигнализации, но не шли на остальные кнопки. Подробнее об использовании диодов в статьеДиод и его использование при Pin-Up автосигнализаций.
Бывает проще и удобнее врезаться в провод, идущий к лампе освещения салона. В этом случае надо посмотреть: Pin-Up гаснет сразу после закрытия дверей или через несколько секунд.
Если сразу, то можно смело цепляться к этому проводу. Если нет, то надо запрограммировать сигналку так, чтобы она брала двери под охрану не сразу же, после постановки на охрану, а Pin-Up некоторое время (у каждой сигнализации свои значения этого промежутка).
При установке автосигнализации с автозапуском обратите внимание - при запуске и остановке двигателя лампочка в салоне не должна загораться, Pin-Up она всё же загорается, то цепляться к такой лампочке нельзя (сигналка будет считать, что открылись двери, и будет включаться сирена).
При поиске плюсовых концевиков одним концом пробника садимся на массу, Pin-Up начинаем протыкать провода. Методика такая же, как описано выше.
В конце этого раздела подскажу, где Pin-Up искать провода концевиков.
К лампе освещения салона провода идут, чаще всего, в боковой стойке водителя или Pin-Up Можно прозвонить провода в порогах пассажира и водителя. Можно очень просто найти концевик за панелью приборов.
Повезет, если за панелью есть надписи к Pin-Up (двери, например, на Nissan, это - DOOR) или можно легко проследить путь от лампочки, где нарисована открытая дверь до разъема, куда подходит провод от кнопок дверей.
Бывает, что на панели стоит не лампочка, а диод. В этом случае на 100 процентов можно утверждать, что Pin-Up развязаны и их придётся искать по отдельности каждый
Обычно минусы с каждой кнопки приходят в одну точку - блок предохранителей, радиоуправляемый блок центрального замка, родную сигнализацию и т.п. - дальше уже один общий Pin-Up идёт на панель приборов, но на этом проводе уже другой сигнал, а не 12 Вольт.
Самый сложный способ - это протяжка проводов в каждую дверь (например, в Фольксвагене пришлось так поступить, так как в каждой двери стоял блок, в который заходили минусы с дверных замков, а из блока в салон шли уже видоизменённые Pin-Up К лампе салона подключится не удалось по причине, о которой я говорил выше.
Бывают ещё сложнее случаи, когда с помощью пробника не удаётся найти концевиков. Например У них при открытых дверях на концевичных проводах из дверей висят +12 Pin-Up но находятся эти провода только вольтметром.
Еще бывает, что к проводам от концевиков дверей приходится подключаться через резисторы (сопротивления). Ну, это сложные случаи и на такие машины, как правило, сами Pin-Up не устанавливают сигналки.
Денис, скорее всего, что-то Pin-Up Не помню, чтобы на Максиме были положительные концевики. Они отрицательные.
Здравствуйте. Pin-Up целостность проводки от блока сигнализации к цепям автомобиля. Возможно, что где-то предохранитель сгорел.
Вкратце.
Электроника автомобиля "засыпает" и перед тем, как окончательно "уснуть", проверяет, все ли цепи в порядке и посылает команды проверки по датчикам (не на всех Pin-Up Вот в этот момент и проходит срабатывание сигнализации, которая улавливает этот импульс проверки на концевики.
Как бороться? Ставить Pin-Up в разрывы цепей концевиков, отвязывая сигнализацию от BCM. Схема есть, например,здесь.
Pin-Up с помощью реле обмануть систему.
Лучше, Pin-Up использовать подключение по can шине .
Нет. Там плюс и так будет присутствовать,когда дверь Pin-Up
Если при открытии двери на проводе концевика появляется "-", Pin-Up это минусовой концевик, если "+" - значит, плюсовой.
Кан модули могут быть встроенными, а могут и отдельными быть. Которые отдельные, имеют провода для подключения к кан-шине авто и провода для подключения к сигналке (или к другому оборудованию). Сигналка управляет аналоговыми сигналами кан-модулем (например, закрыть цз), а тот уже передаёт сигнал цифровой в кан-шину авто. И так же кан-модуль считывает цифровой сигнал с Pin-Up авто (например, открытие двери) и передаёт его уже в аналоговом виде на сигналку.