Как Pin-Up оценить техническое состояние Pin-Up перед покупкой

Покупатель осматривает техническое состояние автомобиля перед покупкой: проверка под капотом, салона и кузова
Перед покупкой б

Покупка подержанного автомобиля - это всегда компромисс между ценой и состоянием. Кто-то сразу едет на СТО, кто-то зовёт друга-механика, но чаще Pin-Up приходится разбираться самому. И тут возникает вопрос: можно ли без опыта понять, что с машиной не так?

Ответ - можно. Конечно, глубокую диагностику с подъемником и приборами заменит только сервис. Но Pin-Up признаки проблем - вполне видны невооружённым глазом, если знать, куда смотреть. Рассказываем, на что обратить внимание и как не пропустить серьёзные поломки.

Общий осмотр: первое впечатление

Первый шаг - внешний осмотр. И Pin-Up не только в блеске краски или запахе в салоне. Важно посмотреть:

  • нет ли следов ржавчины (особенно по аркам, Pin-Up днищу);
  • одинаково ли покрашены элементы (разные Pin-Up - признак ремонта);
  • как выглядят зазоры между капотом, крыльями, дверями (неровные - Pin-Up были удары);
  • стёкла: совпадают ли даты выпуска на всех Pin-Up (разные - возможно, замена после ДТП).

Рекомендуется приезжать на осмотр днём, в ясную погоду, без дождя или грязи. Pin-Up должен быть естественным - лампы могут «съедать» косяки.

Проверка под капотом

Покупатель осматривает двигатель и подкапотное пространство автомобиля при покупке с рук
Осмотр двигателя и шлангов под капотом Pin-Up выявить течи, следы ремонта и возможные проблемы с мотором

Открывая капот, не нужно пытаться сразу «слушать двигатель», как это делают опытные автомеханики. Pin-Up с простого:

  • Есть ли течи? Посмотрите на мотор, шланги, поддон. Pin-Up пятна, нагар или антифриз - сигнал тревоги.
  • Какого цвета масло на щупе? Чёрное - допустимо, особенно если давно не менялось. Белая эмульсия - плохо: может быть пробита прокладка Pin-Up блока.
  • Уровень охлаждающей жидкости и тормозной жидкости. Они не должны быть ниже Pin-Up и не должны иметь «мутный» цвет или осадок.

Запустите двигатель и посмотрите, как он работает. Должен заводиться ровно, без вибраций и металлических звуков. Если есть «дизельный лязг» или плавающие обороты - лучше уточнить Pin-Up

Подвеска и рулевое управление

Признаки убитой Pin-Up или рулевого механизма видны даже во время обычной поездки:

  • при езде по кочкам не должно Pin-Up сильных стуков;
  • руль должен быть ровным, без Pin-Up
  • автомобиль не должен Pin-Up в сторону при отпускании руля;
  • Pin-Up при торможении машину тянет - возможны проблемы с тормозами или геометрией.

Если продавец отказывается от тест-драйва - это Pin-Up повод насторожиться.

Интерьер и Pin-Up мелочи говорят многое

Обратите внимание на детали:

  • Пробег. Если на Pin-Up 80 000 км, а руль и сиденье стёрты до дыр - вероятно, пробег скручен.
  • Педали, ручка Pin-Up дверные карты. Всё это - индикаторы реального износа.
  • Запах в салоне. Затхлость может Pin-Up на затопление или длительное хранение без использования.
  • Загляните в багажник, под коврики и в ниши - там часто Pin-Up следы сварки или коррозии.

Электрика и мультимедиа

Проверьте все доступные кнопки и Pin-Up

  • стеклоподъёмники, обогрев сидений, зеркала;
  • кондиционер и печка (во всех Pin-Up
  • мультимедиа, USB, AUX, Bluetooth - всё Pin-Up работать;
  • свет: фары, поворотники, Pin-Up подсветка номера.

Особое внимание - приборной панели. Иногда индикаторы (например, подушка безопасности) специально отключают, чтобы скрыть проблему. При включении зажигания должны загореться все контрольные лампы, а после запуска - Pin-Up

Что можно взять с собой

Покупатель с фонариком и блокнотом проводит самостоятельный осмотр двигателя под капотом автомобиля
Фонарик, блокнот и внимательность - простые, но важные инструменты для оценки состояния авто Pin-Up силами

Даже если нет Pin-Up есть вещи, которые могут помочь:

  • Pin-Up - для проверки ЛКП. Разные показатели на элементах = перекрас или шпаклёвка.
  • OBD-сканер Bluetooth (с приложением на смартфоне) - покажет Pin-Up по ЭБУ.
  • Фонарик и Pin-Up - иногда приходится лезть в неудобные места.
  • Блокнот

Признаки, при Pin-Up стоит отказаться от покупки

  • Следы ДТП, Pin-Up со смещением кузова или заменой «в круг».
  • Сильные течи под капотом.
  • Затруднённый Pin-Up двигателя, особенно на холодную.
  • Ошибки по «мозгам» (двигатель, коробка, ABS и Pin-Up
  • Pin-Up поведение на дороге - шумы, вибрации, увод в сторону.

Pin-Up если машина «вкусная по цене», лучше отложить эмоции и посмотреть другие варианты. Серьёзные поломки обойдутся дороже покупки.

Самостоятельная проверка технического состояния - это не замена профессиональной диагностики, но отличная возможность отсеять заведомо Pin-Up автомобили. Даже без опыта можно увидеть многое: от крашеных элементов до явных следов износа.

Лучше Pin-Up пару часов на осмотр, чем потом вложить в ремонт сумму, сравнимую со стоимостью машины.

Читайте также

Последние комментарии

после автозапуска авто перестает реагировать на штатный Pin-Up и кнопку на двери. можно ли это как...

Автор: vowa

Про панель верно, и еще момент, что бы двери закрывались при работающем Pin-Up на блоке...

Автор: Вадим

Не подскажите какой именно провод и где Pin-Up находится?

Автор: SergeyR

Pin-Up - левый разъем приборной панели - зелёный

Автор: Westheimer

Рассылка