Примерная Pin-Up инструктажа при Pin-Up Гидроника в эксплуатацию

Большинство из нас, приобретая какое-либо техническое Pin-Up редко прочитывает инструкцию до конца. И о части функциональных возможностей и требовании по эксплуатации мы иногда и не догадываемся.

Наверное, и владельцы автомобилей, после установки Гидроника, вряд ли засядут за Pin-Up технической документации. Поэтому, наша задача - наиболее полно проинформировать клиента о работе отопителя на автомобиле во время сдачи его в эксплуатацию.

Много информации о Гидронике, конечно, клиент получает до установки, во время продажи. При инструктаже вся эта информация должна вновь прозвучать применительно к отопителю на данном автомобиле и в соответствии с запросами Pin-Up

Клиенту, конечно, в первую очередь необходимо показать результат монтажных работ. Показать, где установлен Гидроник, Pin-Up выведена выхлопная труба, где осуществляется забор воздуха.

В этом месте необходимо отметить, что эти трубы должны быть свободными от тряпок, грязи, снега, льда. К примеру, если клиент заедет на глубокий снег, так, что Pin-Up выхлопной окажется в снегу, то запуск Гидроника может не состояться.

Покажите клиенту колодку предохранителей Гидроника и как осуществлено подключение к аккумулятору. В этом месте Pin-Up коснуться состояния аккумуляторной батареи и аспектов её эксплуатации совместно с предпусковым подогревателем (об этих аспектах можно прочитатьздесь.)

Расскажите клиенту, как осуществляется забор топлива и где установлен дозирующий насос. Поясните, что насос - пульсирующий и при работе отопителя из-под автомобиля Pin-Up слышны характерные щелчки.

Хочу отметить, что демонстрация установки Гидроника во Pin-Up для клиента является эмоционально насыщенным моменто

Поэтому, то, как монтажники постарались аккуратно установить Гидроник, как они Pin-Up жгуты проводов и шланги, скажется на мнении клиента о вашей фирме и о Гидронике.

Гидроник и на верёвочках привязанный будет выполнять свои функции, а вот придёт ли клиент к вам Pin-Up с другим заказом - вопрос.

Далее инструктаж удобнее Pin-Up в салоне автомобиля. Первое, о чём необходимо сказать - это о положениях штатных переключателей климат-системы.

При включенном зажигании необходимо установить минимальную скорость вентилятора печки (независимо от Pin-Up подключения), воздушные потоки направить в салон, (можно и на стекло, но в сильный мороз растопить снег вряд ли получится, а вот корочка льда на ветровом стекле может образоваться).

Включение режима рециркуляции воздуха позволит сэкономить Pin-Up и избежать засасывания выхлопных газов в салон.

Следующее, о чём необходимо рассказать, это, конечно, об устройстве управления Гидроником. Это минитаймер, модульный таймер, Pin-Up пульт.

Расскажите об их Pin-Up возможностях, покажите все режимы программирования, запрограммируйте параметры, удобные для клиента.

Многие клиенты упорно пытаются прогревать автомобиль периодически во всё время стоянки. Поясните принципиальную разницу подогревателя Гидроник и всякого рода «запусков». Pin-Up необходимо программировать на запуск за некоторое время до планируемого прихода владельца.

Порекомендуйте время, необходимое для прогрева данного автомобиля. Поясните, что Pin-Up точно это время определится в процессе эксплуатации, и оно будет зависеть от температуры окружающего воздуха, от стоянки (открытая, крытая, гараж) и, конечно, от особенностей автомобиля.

Для небольших легковых автомобилей, до 3л., можно порекомендовать Pin-Up ограничение длительности работы Гидроника в 30-35 минут. Для тяжёлых джипов - 45-50 минут.

Это не означает, что именно столько необходимо греть двигатель, просто отработав его Pin-Up даже если у владельца планы воспользоваться автомобилем изменились, то Гидроник не будет понапрасну жечь топливо и расходовать заряд АБ.

Часто клиенты задают вопрос: до какой температуры Гидроник должен прогреть двигатель? Таких параметров в технической документации нет. Отвечаю - до температуры, обеспечивающей тёплый запуск двигателя. 40-45 градусов вполне достаточно для такого Pin-Up

В сильный мороз, минус 20-25 градусов, в Pin-Up двигателя устанавливается температурный баланс в районе 60 градусов независимо от продолжительности работы.

Проконтролировать температуру двигателя можно Pin-Up зажигание и посмотрев показания штатного указателя температуры. Иногда, датчик температуры стоит в большом круге и не показывает действительную температуру блока двигателя. Поэтому степень прогрева можно проверить по воздуху, выходящему из дефлекторов, либо, в крайнем случае, можно поднять капот и потрогать блок.

Иногда клиенты спрашивают: прогревает ли Гидроник поддон масла? Конечно, непосредственно само масло не греется, но если в течение получаса блок двигателя простоит при температуре 45 Pin-Up отогреется не только масло, но и температура всего подкапотного пространства будет значительно выше температуры окружающего воздуха.

Тем более, что все Pin-Up блока двигателя будут тёплыми, оттают все масляные каналы, поэтому масло сразу поступит на трущиеся детали. Запуск будет, однозначно, тёплым.

Включите Гидроник, пусть он выйдет на полный режим. Дайте отработать Гидронику 3-4 минуты, Pin-Up Гидроник. Прокомментируйте все режимы, в которых может находиться Гидроник.

Запуск длится 120 секунд. В это время происходит контроль всех узлов отопителя, включается жидкостный насос, Pin-Up свеча, по специальной программе работает вентилятор горелки. На 40-ой секунде включается дозирующий насос.

Если на 120 секунде пламя специальным датчиком не будет Pin-Up то режим запуска прекращается и включается послерабочий режим (продувка 120 сек.). После продувки попытка запуска повторяется.

Если второй запуск не Pin-Up то после продувки Гидроник отключается, а в блок управления записывается соответствующий код сбоя в работе.

Если неисправность актуальная - разрыв или короткая какой-либо электроцепи, Pin-Up к примеру, подсоединить топливный насос) то эта неисправность сразу определяется, и попытки запусков не делаются.

Во время работы Pin-Up может находиться в трёх режимах:

• - полная мощность до Pin-Up антифриза 80 град.;
• - малая Pin-Up до температуры 84 градуса;
• -регулировочная пауза (нет Pin-Up работает только жидкостный насос) при температуре выше 84 градусов.

Кроме этого, необходимо отметить момент включения вентилятора штатной печки, который включается при Pin-Up 30 градусов.

Для клиентов, у которых в автомобиле установили модульный таймер, назовите коды неисправностей, Pin-Up на дисплее при неправильной эксплуатации, и методы их устранения.

Код F11 - слабая аккумуляторная батарея, необходимо зарядить или заменить. Код F14 - перегрев, проверьте уровень антифриза, долейте, и обратитесь в сервис, если воздушная пробка самостоятельно не удалится. Код F52 - срыв запуска, Pin-Up после заправки топлива срывы продолжаются, то обратитесь в сервис, скорее всего отопителю необходима профилактика.

Владелец отопителя Pin-Up знать, что Гидроник не может работать на чистой воде. Можно использовать только качественные сертифицированные топлива.

Порекомендуйте летом, один раз в месяц, Pin-Up запуск Гидроника на 3-4 минуты. Это необходимо для предотвращения застаивания вращающихся деталей и удаления отложений частиц из антифриза в полостях помпы.

Порекомендуйте не использовать Гидроник в Pin-Up помещениях и во взрыво и пожарноопасных зонах (например, на АЗС).

При проведении электросварочных Pin-Up плюсовой провод необходимо отсоединить от аккумулятора и подать его на массу.

При проведении инструктажа, естественно, могут потребоваться некоторые технические характеристики. Знать все «цифры» на Pin-Up конечно же, довольно сложно.

Поэтому, держите под рукой технический паспорт изделия, и при возникновении подобного рода вопроса совместно с клиентом найдите необходимую Pin-Up Это, помимо прочего, направит клиента на самостоятельное изучение технической документации.

Это, конечно же, Pin-Up схема инструктажа при сдаче Гидроника в эксплуатацию. Для каждого конкретного клиента необходимо расставлять свои акценты, и подавать свой объём информации.

К примеру, для женщины - меньше технической и больше информации по эксплуатации. Человеку, уже имеющему опыт Pin-Up подобных устройств, лучше внимание уделить моментам установки и особенностям эксплуатации Гидроника на данном автомобиле.